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《中印自卫反击战中的汽车17团》
更新日期:
2019-04-18
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1962年,印度侵略军悍然越过“麦克马洪线”,对西藏和新疆地区全面侵犯。我中国人民解放军在东西战线进行了全面自卫反击,取得辉煌战果。 总后勤部重庆办事处所属汽车17团于10月7日接到渝办命令:20日前做好一切准备,参加中印反击战。后来,作战准备提前到17日,在重庆、泸州的一营三连、三营九连、十连、十一连分别装乘火车到达成都华西后坝集结,加上在成都的一营一连、二连,第一批参战共6个连队。 各连队到达成都后未停留,立即受领任务,分别到夹江、犍为、雅安运送54军130师执行战役开进任务。在运输过程中克服重重困难,经过10天的日夜兼程,终于按照军委命令和130师要求,将部队送到察隅方向战役位置,而且,运送首批前出的作战人员物资车队更是经过了6天6夜的日夜兼程的艰苦急行军按时扺达指定位置。 自卫反击战中,一连驾驶员将54军军长丁盛的战役指挥所“丁指”警卫排安全准时送到开设处“台地”,因而荣立三等功。一连二排在参战过程中被誉为"开路先锋排",荣立集体二等功。 17团时任政委许全良率团前指随部队行动,指挥所开设于察隅地区扎拉村(此地现属原边防4团下属连队驻地, 2016年我曾实地瞻仰)。 说个题外话,中印自卫反击战结束后,参战部队分配了部分缴获物资。家父用2元钱“价拨”了一条被烧了碗口大一个窟窿的印军白色粗纺毛毯,毛毯拿回家后,母亲将其窟窿用一块棉布缝补完整,这床毛毯我一直使用到1999年,之后我将其送给了一位来自农村的临时工。 参考资料:汽车17团团史《钢铁劲旅》
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