《中印自卫反击战中的汽车17团》（郑渊）
1962年，印度侵略军悍然越过“麦克马洪线”，对西藏和新疆地区全面侵犯。我中国人民解放军在东西战线进行了全面自卫反击，取得辉煌战果。
总后勤部重庆办事处所属汽车17团于10月7日接到渝办命令：20日前做好一切准备，参加中印反击战。后来，作战准备提前到17日，在重庆、泸州的一营三连、三营九连、十连、十一连分别装乘火车到达成都华西后坝集结，加上在成都的一营一连、二连，第一批参战共6个连队。
各连队到达成都后未停留，立即受领任务，分别到夹江、犍为、雅安运送54军130师执行战役开进任务。在运输过程中克服重重困难，经过10天的日夜兼程，终于按照军委命令和130师要求，将部队送到察隅方向战役位置，而且，运送首批前出的作战人员物资车队更是经过了6天6夜的日夜兼程的艰苦急行军按时扺达指定位置。
自卫反击战中，一连驾驶员将54军军长丁盛的战役指挥所“丁指”警卫排安全准时送到开设处“台地”，因而荣立三等功。一连二排在参战过程中被誉为"开路先锋排"，荣立集体二等功。
17团时任政委许全良率团前指随部队行动，指挥所开设于察隅地区扎拉村（此地现属原边防4团下属连队驻地， 2016年我曾实地瞻仰）。
说个题外话，中印自卫反击战结束后，参战部队分配了部分缴获物资。家父用2元钱“价拨”了一条被烧了碗口大一个窟窿的印军白色粗纺毛毯，毛毯拿回家后，母亲将其窟窿用一块棉布缝补完整，这床毛毯我一直使用到1999年，之后我将其送给了一位来自农村的临时工。
参考资料：汽车17团团史《钢铁劲旅》